什么是 VDA 4985 报文?
VDA 4985 报文是客户发送给供应商的即时性消息，基于VDA标准，广泛应用于汽车行业，是基于交货计划的电子采购流程的补充性文档。VDA 4985的报文结构基于EDIFACT。
VDA 4985 报文可理解为EDIFACT DELJIT报文的子集。EDIFACT DELJIT报文可独立应用于各个行业，而VDA 4985 是专门满足汽车行业的交互需求。
VDA 4985 报文的用途
为了进一步降低库存，交付更精确的信息，制造企业不仅需要按天发送需求信息，甚至精确到按时间段来发送信息。为此，它们使用了VDA 4985报文，该报文中包含了所需材料的日期、时间和数量信息的字段。
VDA 4985 报文在制造企业的JIT（按时生产）流程中至关重要，因此也被称为“及时”报文或JIT报文。在JIT环境中，VDA 4985是交货计划VDA 4984报文的补充报文。频繁发送VDA 4985报文是为了传递确切的发货时间和数量。当然，所有前VDA 4985报文的日期、时间和数量变更均可在新报文中交互。
只有能保证高交付质量的供应商才有资格在供应链中提供JIT流程服务。自动处理VDA 4985报文的能力是实现汽车行业高交付水平的关键因素。
典型的 VDA 4985 报文结构是什么样？
客户和供应商在使用 EDI（电子数据交换）传输常规文档时通常会遵循特定的业务流程标准，下面展示了 VDA 4985 报文的作用以及在汽车领域的业务场景中使用的其他报文类型:
- 订购零件的相关信息（比如物料编号、物料描述）
- 多行指定的交货日期、时间和数量（什么时候交付什么货品）
- 收货地址（工厂、码头/门地址、装配线）
处理 VDA 4985 报文的EDI工作流程
VDA 4985 报文由客户方系统生成后发送给供应商，供应商接收系统收到报文后根据 VDA 4915 规范验证，然后返回功能确认（即使用 CONTRL 消息类型）。功能性确认确认接收JIT消息，验证主数据后，VDA 4985 报文中的信息将被更新到供应商的排序计划中。
在 JIT 流程中，订单信息绝不只是通过 VDA 4985 报文进行交换。JIT 流程通常以定义长期交货计划的 VDA 4984 报文开始。VDA 4985 报文用于扩展长期计划，为近期的装运提供精确的时间信息。
一般来说，客户和供应商之间通过 EDI 交换的文件遵循典型的业务流程顺序。下文显示了 VDA 4985 的作用以及在汽车行业中使用的其他信息类型：
VDA 4985 在其它EDI报文标准中如何命名？
VDA 标准是由德国汽车工业协会（ “Verband der Automobilindustrie (VDA) e.V.”) 定义的，其广泛应用于欧盟汽车OEMs(原始设备制造商）的 EDI 信息交互中。而在北美自由贸易区，通常使用 ANSI 报文格式，这种格式不仅可应用于汽车行业，也广泛应用于其它领域。在亚洲地区和欧盟，EDIFACT 也是一种使用广泛的标准，也应用于许多不同的行业。EDIFACT DELJIT 报文和 ANSI X12 862 尤其用于交换及时需求。
遗留的 VDA 4915 报文是 VDA 4985 报文的前身（用于交互计划时间表），欧盟地区的很多企业仍在使用。
VDA 4985 报文中的常见错误
交互 JIT 消息时出现问题，通常是因为主数据错误或丢失。如果 VDA 4985 报文在传输中，里面的数据在供应商的 ERP 系统无法获知，处理中就会出现错误。VDA 4985 报文传输常见的问题包括：
- 所需物料的零件和相关交货计划不存在，这可能是由于之前交互的 VDA 4984 信息不匹配导致的。
- 新的工厂、码头、装配线信息在供应商处未得到更新维护。
使用 EDI 和 VDA 4985 报文的益处
使用 VDA 4985 交互 JIT 需求为客户和供应商带来的益处
灵活的运营模式支持自动传输 VDA 4985 JIT消息
当选择最新的VDA标准和JIT流程时，您需要一个可靠的EDI运营模式，SEEBURGER 提供多种运营选项：本地实施的自运营模式，或使用云服务商（如SEEBURGER Cloud）的EDI云服务，或在公有云环境（如Google Cloud、Azure、AWS）中运行EDI解决方案。
